Сухая смазка (антифрикционное покрытие) EFELE AF-511 SPRAY
Антифрикционное гибридное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с неорганическим связующим, отверждаемое при нормальной температуре.
Рабочий диапазон температур: -180°C...+450°C
Области применения
- Сухая смазка подшипников и направляющих скольжения, цепных передач1), ходовых винтов, зубчатых зацеплений в тех случаях, когда применение традиционных смазок невозможно или нецелесообразно (пыльная среда, высокие нагрузки, низкие скорости)
- Подшипники скольжения, направляющие скольжения, резьбовые соединения, цепи1), ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, металлургии, деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленностях, турбинах
- Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки, резьбовые и шлицевые соединения
- Зубчатые зацепления, направляющие скольжения, цепи1) полиграфического и прессового оборудования
- Направляющие скольжения оборудования по переработке полимеров
- Ходовые винты и подшипники скольжения трубопроводной арматуры
- Цепные передачи1) конвейеров и подъёмно-транспортных машин
- При холодной экструзии стали для защиты от образования задиров
Применяется в узлах трения
- Подшипники скольжения
- Направляющие скольжения
- Цепные передачи
- Зубчатые передачи (закрытые)
- Зубчатые передачи (открытые)
- Резьбовые соединения
- Сопряжения с посадками с натягом
- Шлицевые/шпоночные соединения
- Регулировочные клинья
Фасовки: 520 мл
Часто задаваемые вопросы
Что такое Сухая смазка (антифрикционное покрытие) EFELE AF-511 SPRAY?
Антифрикционное гибридное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с неорганическим связующим, отверждаемое при нормальной температуре.
В каком диапазоне температур применяется этот материал?
Материал работает при температурах -180°C...+450°C.
Где применяется данный материал?
Материал применяется: Сухая смазка подшипников и направляющих скольжения, цепных передач1), ходовых винтов, зубчатых зацеплений в тех случаях, когда применение традиционных смазок невозможно или нецелесообразно (пыльная среда, высокие нагрузки, низкие скорости); Подшипники скольжения, направляющие скольжения, резьбовые соединения, цепи1), ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, металлургии, деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленностях, турбинах; Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки, резьбовые и шлицевые соединения.
В каких узлах трения используется смазка?
Смазка применяется в следующих узлах трения: Подшипники скольжения, Направляющие скольжения, Цепные передачи, Зубчатые передачи (закрытые), Зубчатые передачи (открытые), Резьбовые соединения, Сопряжения с посадками с натягом, Шлицевые/шпоночные соединения, Регулировочные клинья.
В какой фасовке поставляется продукт?
Продукт поставляется в следующих фасовках: 520 мл.
