Литиевая смазка с EP присадками и дисульфидом молибдена EFELE MG-212
Универсальная литиевая пластичная смазка (тип EP 2) с дисульфидом молибдена и противозадирными присадками, предназначенная для работы при повышенных нагрузках в широком диапазоне температур
Рабочий диапазон температур: -30°C...+120°C
Области применения
- Узлы трения качения и скольжения оборудования в деревообработке, полимерной промышленности, металлургии и других отраслях
- Ходовая часть автомобилей, тракторов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и других транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации
- Шариковые шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
- Высоконагруженные подшипники общепромышленного оборудования
Применяется в узлах трения
- Подшипники качения
- Подшипники скольжения
- Направляющие качения
- Направляющие скольжения
- Гибкие валы в оболочках
- Шлицевые/шпоночные соединения
- Грузовые тросы
Преимущества
- Повышенная несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Устойчивость к смыванию водой
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Отличные противоизносные свойства
- Работоспособность в условиях ударных нагрузок
Фасовки: 10 г, 400 г, 5 кг, 18 кг, 180 кг
Часто задаваемые вопросы
Что такое Литиевая смазка с EP присадками и дисульфидом молибдена EFELE MG-212?
Универсальная литиевая пластичная смазка (тип EP 2) с дисульфидом молибдена и противозадирными присадками, предназначенная для работы при повышенных нагрузках в широком диапазоне температур
В каком диапазоне температур применяется этот материал?
Материал работает при температурах -30°C...+120°C.
Где применяется данный материал?
Материал применяется: Узлы трения качения и скольжения оборудования в деревообработке, полимерной промышленности, металлургии и других отраслях; Ходовая часть автомобилей, тракторов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и других транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации; Шариковые шарниры равных угловых скоростей (ШРУС).
В каких узлах трения используется смазка?
Смазка применяется в следующих узлах трения: Подшипники качения, Подшипники скольжения, Направляющие качения, Направляющие скольжения, Гибкие валы в оболочках, Шлицевые/шпоночные соединения, Грузовые тросы.
Каковы основные преимущества материала?
Основные преимущества: Повышенная несущая способность; Работоспособность во влажной среде; Работоспособность в запыленной среде; Высокие антикоррозионные свойства.
В какой фасовке поставляется продукт?
Продукт поставляется в следующих фасовках: 10 г, 400 г, 5 кг, 18 кг, 180 кг.
